Мои публикации в Instagram за 2 февраля 2018
Я
ilia01

Перенесено из Instagram

Мои публикации в Instagram за 21 января 2018
Я
ilia01

Перенесено из Instagram

Мои твиты
Я
ilia01

День города 2017 в Москве.
Я
ilia01
9 сентября 2017г. я решил пойти на День города на Красную площадь.

Выйдя из метро, я увидел кучу народа, обширные ограждения и пропускные пункты с полицией.
За ограждениями все было нарядно и празднично.



В ГУМе тоже все подготовленно к празднику.





В лучах заката, в ясную погоду, Красная площадь выглядит прекрасно!





















На мосту движение было перекрыто и народ спокойно гулял.




Ну а с моста конечно просто сказочный вид!













К 21 часу на канале собралось множество катеров?


Ровно в 21:00 начался салют.





Салют в виде сердца.






После салюта народ отправился толпами к метро.

Полиция продолжала бдеть.









Группа байкеров.

Красивая элиминация старинного здания.




Спасибо за просмотр.

Мои твиты
Я
ilia01

Путешествие в Казахстан на мотоцикле. (2 часть)
Я
ilia01
На следующий день я поехал в область на каньоны.







Дорога была нормальная, пока не свернул на пересечёнку.


Было трудно ехать, в одном месте даже положил мот, но всё-таки доехал. Хочу добавить, что это место считается национальной достопримечательностью, поэтому там следят за чистотой и порядком, естественно въезд платный.





















Здесь находится несколько стильных ресторанчиков.












Горный барбарис.


Вид сверху.



Если надумаете ехать в это место, то возьмите хотябы 5 литров бензина, там на территории есть уазик, который может вам продать бензин, но в 4 раза дороже и к тому же не понятно, что за бензин.


Видео - https://youtu.be/zo3UEULe6Bw
Видео 2 - https://youtu.be/fHKDnzGHfA0

Ближе к вечеру небо прояснилось и на обратном пути всё преобразилось.





На следующий день один из местных байкеров, по имени Жан, пригласил нас на своём джипе посетить интересное место в предместьях Алматы, под названием – Тамгалы-тас.











Древние буддийские изображения, возможно оставленные, проходящим мимо войском Чингисхана.









На том берегу, снимался казахский фильм – Кочевник.




Это очень странное место, когда мы расположились на пикник, налетело такое количество мелкой мошки, что не возможно было нормально кушать! Пришлось так и не поев, всё обратно сложить в машину.




На следующее утро в Алмате был День Города, я решил посетить парк имени первого президента Казахстана, в котором проходил фестиваль яблок.















Видео - https://youtu.be/cUssScDML9I




Мастер и его поделки.




Здесь ребята на велосипедах класса BMX показывают своё мастерство.





Этот канал берёт своё начало высоко в горах и проходя, через весь город, впадает в Алматинское водохранилище Сайран.



Сейчас в Сайране спущена вода.


Посетили музей Казахстана в Алмате.


Фотографировать в нём не разрешают.



Заехали к местным байкерам на байк-пост.


Дима Миша и Алип нас очень тепло приняли, спасибо им.


На следующий день мы поехали дальше В Киргизию, Дима нас немного проводил.



Примерно в обед заехали по пути в кафе, и встретили там Алматинских байкеров, которые катались с Английскими байкрами и тоже заехали перекусить.




Вот видео - https://youtu.be/1oLWJhXFvgY

В Киргизии нас встретил местный байкер Лёша «Друид».





Мы проехали селенье Балыкчи и остановились в Чолпан-Ата.


На утро мы решили сходить на озеро Исык-Куль, оно было примерно в двухстах метрах от нас.




Вода была прохладная, но купаться было приятно.



Видео - https://youtu.be/4wnqCbvYO64



Хоша решил ехать дальше, в Шимкент, а я решил объехать Исык-Куль кругом, а на следующий день, туда же.






Местные вокруг всего озера строят не дорогие отели для отдыхающих, ведь как и на любом курорте – это основной источник дохода.






Случайно обнаружил вот этот источник минеральной воды.







По пути решил немного прикупить яблок, но в результате познакомился с очень приятным человеком, который пригласил в свой сад и показал эти прекрасные яблоки. Как я не пытался заплатить, он так и не взял денег.



Еду дальше.



















Вернулся к ночлегу уже в темноту.
На следующее утро я отправился дальше – до Шимкента, там меня уже ждал Хоша.
Видео - https://youtu.be/242ks_9J-XU




Границу Киргизии и Казахстана я прошёл с трудностями – таможенникам не понравился мой потрёпанный паспорт, но в итоге всё обошлось.
В Шимкент я приехал к заходу солнца.









Местные байкеры встретили и проводили до байк-поста. Хочу отметить, что дорожное движение в Шимкенте самое опасное во всём Казахстане (из тех городов, где я был).
Утром поехал дальше, в гордом одиночестве.
Видео - https://youtu.be/zijzTki7b9I



Не удержался и заехал в Туркестан. Слышал про его древние мечети.

















































Это древняя баня при дворце.





Кусок оригинальной мозаики того времени.


Ссылка на видео - https://youtu.be/amYxgr4e4Pk

Далее я поехал в Байканур, там был заказан для меня пропуск, для въезда в город.










В Байконуре меня встретил Володя, мы прекрасно посидели в гараже, а после пощли в гости к его другу, где я и заночевал.
Утром Володя мне быстренько показал город и я поехал дальше.






На трассе заправка, на которую я надеялся, не работала и я на резерве заехал в город Аральск.




Далее на трассе я встретил весьма интересного человека, как я его понял, он собрал электро-байк на базе лёгкого Китайского спорта и поехал из Магнитогорска путешествовать по Казахстану. Рама его байка не выдержала и переломилась. Местные гаишники остановили фуру и мы все вместе грузили мот в карман фуры.



Я поехал дальше, до Актобе.
По пути порадовала эта заправка.


По пути в Актобе, со мной случилось сразу 2-а недуга – сильно продуло спину и прихватило кишечник так6 что еле в седле сидел. Спасибо ребятам из Актобе, «Композитору» и «Хаммеру» очень помогли, на утро уже спала температура и появились сылы.
Видео 1 - https://youtu.be/7EXOXRCT9DU
Видео 2 - https://youtu.be/MQ4heqIfVBQ

Уральск я проехал и к вечеру, под сплошным дождём я доехал до Атырау. Встретил меня президент местного клуба Олег.
Тыц - https://youtu.be/8fSiBI7j9YY
Утром было двойное чувство – с одной стороны было жаль, что поездка по Казахстану заканчивается, с другой стороны хотелось домой.
Тыц - https://youtu.be/0Dgl3SxnpaU

Кто поедет от Атырау до границы с Россией, имейте ввиду, что 280километров дороги я на лёгком круизёре ехал на 2-й и 3-й передаче практически всю дорогу.

Следующая моя остановка была в Астрахани, где меня встретил Сергей, президент местного клуба Харли Дэвидсон.
Последняя моя остановка была уже в Воронеже у друга – Дмитрия.
Видео - https://youtu.be/FIrjqkpENOA
Итак 6-го октября я вернулся в Москву, прокатался целый месяц, очень доволен, появилось много друзей, эмоций и просто отдохнул.

Путешествие в Казахстан на мотоцикле. (1 часть)
Я
ilia01
Давняя мечта исполнилась и 6 сентября 2016г., рано утром я выехал в это долгое путешествие. Ссылка на короткую запись -https://youtu.be/4A7jZdqwouo?list=UU7GJmPwEwaQEOCcgLIAcNBw
Как видите в дорогу пришлось взять даже переднюю (редкую) покрышку, заднюю я рассчитывал купить по пути.


Как отъехал от Москвы, погода улучшилась – появилось голубое небо, с красивыми облаками, которые менялись, создавая все новые и новые пейзажи.

Вечером на одной из заправок, запечатлел вот такой прекрасный месяц.

Первой точкой маршрута была Самара, там мы должны были встретиться с товарищем, который ехал из Элисты на Супер Тенари 1200.
Примерно в 22 часа я уже был в Самаре, товарищ запаздывал. С огромным трудом нашел отель, в котором у нас уже были забронированы места. Был весьма удивлен, что адреса со зданием 10 и 10 А находятся на разных концах улицы, а город весь перерыт до такой степени, что такое ощущение, что Самара готовится к атаке врага.
На утро мы отправились до Уфы. Вот ссылка на видео - https://youtu.be/yZQYGvIcI50?list=UU7GJmPwEwaQEOCcgLIAcNBw
Погода как и в прошлый раз улучшилаь, как мы отъехали от города.





Вечером в Уфе нас встретил знакомый байкер, по имени Николай.


Разместил у себя, спасибо ему! Вот вид из окна.

На утро снова в путь.
Вот видео (извините, за перевернутое изображение) - https://youtu.be/2uVXqi2YvWY?list=UU7GJmPwEwaQEOCcgLIAcNBw

Уфа утром.



Конечно поразила природа Башкортостана и Татарстана, которые мы проезжали.





Конь моего товарища более резвый, поэтому на остановках я трогался раньше, а он потом меня догонял по пути. Вот жду его.


В Челябинск мы доехали быстро, ведь он от Уфы совсем не далеко.


В Челябинске нас встретил председатель местных байкеров.


Проводил до их базы.



Хочу предупредить, байкеров, которые поедут первый раз по отрезку- Уфа-Челябинск. На местных дорогах не принято заделывать стыки нового и старого асфальта, я не усмотрел и пробил одно из перьев вилки. Ребята предоставили мне свой сервис, я был рад, что у них оказался сальник на мою вилку и задняя покрышка, которую вместе с моей передней я решил сразу здесь заменить.
Вот короткое видео - https://youtu.be/SVhUtpVgkd8?list=UU7GJmPwEwaQEOCcgLIAcNBw

Мотоцикл я оставил и мы с Хошей решили прогуляться по городу.
Вот видюшка - https://youtu.be/qm0UxFgq_GY?list=UU7GJmPwEwaQEOCcgLIAcNBw



Типа Арбата в Москве.







Через Челябинск тоже когда-то проходил «Шёлковый путь», эта скульптура, напоминает об этом.


Скульптура жандарма и современные полицейские.




Местный мото-бат.





Это здание я не мог не снять.


Вечером я забрал с ремонта свой байк, посидели с ребятами в баре на их базе, а на утро я решил сразу выдвигаться в сторону границы с Казахстаном. Начинался дождь, вот короткая запись - https://youtu.be/tlpFwQGoW8o?list=UU7GJmPwEwaQEOCcgLIAcNBw

До границы я доехал быстро, чем ближе подъезжал к Казахстану, тем лучше становилась погода. На границе я купил местную страховку, без неё люто штрафуют, заполнил проходные документы, показал мот и наконец поехал по дорогам Казахской степи до Костаная. По пути сфоткал этот прекрасный монумент, посвящённый 550 летию Казахского ханства.


На одной из остановок, наменял местной валюты.
В сам город я заехал уже с темнотой, Хоша меня так и не догнал, мы с ним переписывались. Я нашёл не дорогую гостиницу, а он практически рядом в отеле.
На следующее утро снова в путь до Астаны. Видео - https://youtu.be/akAD3-VJ624?list=UU7GJmPwEwaQEOCcgLIAcNBw

Утренний Костанай.









Быт степного жителя.



Я совершил глупость и попил кумыз, оказывается за это штрафуют местные ГАИ, т.к. в нём присутствует алкоголь.


Вечером я уже был в столице Казахстана – Астане, Хоша прибыл позже, примерно на пару часов. Один из местных байкеров показал мне ночную Астану, во всех её огнях!








Это центральная баня Астаны.

















Новая мечеть.




Музей.




Днём мы отправились вместе на экскурсию по Астане.
Вот ссылка на видео - https://youtu.be/EqfzU5f1FEI








Посольство Китая.







Сходили на экскурсию в обзорную башню (внутри стёкла с тонировкой, поэтому фото будут по хуже).
Видео - https://youtu.be/abNVE6SF5OM









На улице было по прежнему облачно.


Главный музей Казахстана (к сожалению был закрыт).













Далее мы направились в центральный торговый центр, который построен в виде этого прекрасного шатра.



Внутри, как оказалось, очень много места и около 4-х этажей.
Видео - https://youtu.be/ukRoyguaULA



Нам повезло, мы послушали местный духовой оркестр в живую.



На улице уже садилось солнце.





И снова в путь!
Видео - https://youtu.be/d3BZWjH97PI
(Прошу простить меня за то, что Балхаш я назвал по ошибке Капчагаем.)




В Балхаш мы приехали вечером, нас встретили местные байкеры и проводили до гостиницы, после мы отправились на ночную экскурсию.
















Ну и фото на память.
Спасибо Лёше и его друзьям, за эту прогулку и за тёплую встречу.
Видео - https://youtu.be/ZHVaWsTSS_g



На утро снова в путь! Алматы ждёт.
Ссылка на видео - https://youtu.be/1UklVnIYgtM




Примерно за 100 км. До Алматы, дорога ухудшилась и уже на подъезде к самому городу стал накрапывать дождик. Я остановился в области не далеко от города у друга отца, а у Хоши был забронирован номер в отеле. На утро я поехал в город, увидеть дом, в котором жил и своих товарищей.





Очень понравилось метро, я помню, как долго оно строилось, и как с нетерпением его ждали люди.







Один из Алматинских байкеров – Рустам, любезно предложил нам посетить местную достопримечательность – БАО (Большое Алматинское озеро).
По пути мы заехали в эту не большую мечеть.


Рустам с Хошей на джипе, а я на мотоцикле поехали высоко в горы.




Фото на память.


Солнце садилось так быстро, что я не успевал фотографировать пейзажи.










А это уже луна!


Видео - https://youtu.be/q-m2XLYEzeA
Надо отметить, что в горах температура значительно ниже, особенно вечером, руки без перчаток мёрзли.


После БАО Рустам пригласил нас в хороший ресторан.



На следующий день я поехал за Хошей, к отелю, где он остановился. Погода была прекрасной!






Мы решили поехали на самый известный в бывшем СССР курорт и каток – Медео.















Видео - https://youtu.be/qzEWEf0uMaQ






Мы направились к фуникулёру, чтобы подняться на самый верх!

























Это первая станция на фуникулёре.



Поехали ещё выше.








Вот и цель – самая верхняя точка на фуникулёре.










Этот снег можно потрогать руками!




Все стороны света!








Подснежник.



Видео - https://youtu.be/ddvuWlghDTE
Вечером я поехал на «квадрат» - место тусовки Алматинских байкеров.


Познакомился с ребятами и узнал о местных достопримечательностях.


Решил поехать на Коктебе, это возвышенность на краю города, с которой можно посмотреть на город сверху и прокатиться на фуникулёре.








Надеюсь вы узнали Битлз?








Мои твиты
Я
ilia01

Мои твиты
Я
ilia01

Мотоцикл Панония.
Я
ilia01
Мотоциклы «Панония» выпускались на будапештском заводе Венгрии «Чепель» в послевоенные годы. Чепельский комбинат выпускал очень разнообразную мотоциклетную продукцию. В их числе легкие мотоциклы «Чепель» и «Данувиа», мопеды «Берва», легкие мотороллеры «Панни». Первоначально 250-кубовые машины несли марку «Чепель», но в середине 50-тых годов инженеры комбината создали особенную модель этого класса, которую назвали «Паннония». Панония была проста: 2-а глушителя торчали из одного чугунного цилиндра, карбюратор с сетчато-масляным фильтром, картер алюминиевый, 4-е передачи, цепь герметично закрыта кожухом, источником тока для зажигания и освещения служило магнето хотя имелся свой аккумулятор для включения света и сигнала на незаведенном двигателе.
Недавно был у товарища, который буквально полностью восстановил не ходовую «Панонию» 68 г.в






Когда я пришел, то застал его за чисткой карбюратора.





Конечно этот мотоцикл еще не доведен до ума и с ним предстоит еще долго и упорно работать.









Василий любезно предложил мне прокатиться и я не отказался. Этот байк прост и легок в управлении и я к нему быстро привык.
Будем надеяться, что он доведет своего «железного коня» до ума.

?

Log in

No account? Create an account